رضایتمندی کرجی ها از اتوبوس تندرو/پل شهید رئیسی با اعتبارات قطره چکانی به سرانجام رسید

مسعود .محمدی در گفتگو با خبرنگار زمان آنلاین با بیان اینکه در ششمین دوره از شورای اسلامی شهر کرج پروژه های مناسبی در سطح شهر در حوزه های مختلفی فرهنگی، عمرانی و اجتماعی اجرا شده، افزود: از جمله این پروژه ها می توان به تکمیل پروژه میدان جمهوری و احداث پل روگذر و زیرگذر، زیرگذر فلکه اول رجایی شهر، لوپ پل سه راه رجایی شهر و آزادسازی مسیر به سمت جنوب و آزادراه است.

وی یکی از اقدامات تاثیرگذار در این دوره را توجه به حمل و نقل عمومی و راه اندازی خط BRT (اتوبوس تندرو) دانست که پس از سال ها از تصویب آن به سرانجام رسید و اظهار کرد: علیرغم راه اندازی این پروژه هنوز با مشکلاتی همچون تشدید ترافیک در این مسیر روبرو هستیم که در حال رفع بعضی از موضوعات آن هستیم.

وی ادامه داد: در کرج به عنوان یک کلانشهر نیازمند این خط بودیم و اکنون با آماری که از جابجایی سفر داده شد نشان از استقبال خوبی از این نحوه حمل و نقل عمومی شده ولی کم کردن عرض خیابان منجر در مسیر این طرح به ترافیک و نارضایتی مردم منجر شده ولی در عوض آن تعداد زیادی از مسافران در این مسیر جابجا می شوند.

ایجاد مسیرهای جایگزین خیابان شهید بهشتی

محمدی اضافه کرد: این طرح در کل رضایتمندی خوبی داشته است ولی برای جایگزینی این مسیر و کم شدن ترافیک به فکر ایجاد مسیرهای جایگزینی افتادیم که یکی از آن ها ادامه بلوار ماهان در اراضی ارتش بود که با توافق با ارتش از سوی استاندار و دادستان و جلساتی که برگزار شد آن بلوار بازگشایی شد که از ماهان تا بلوار خوارزمی به عنوان مسیر جایگزین بهشتی استفاده شود.

وی یکی دیگر از پروژه ها را احداث زیرگذر میدان حصارک عنوان کرد و گفت: این پروژه در حال تجهیز کارگاه است که یک مسیر جایگزین از کمالشهر و چهارباغ و هشتگرد است که دیگر خودروها وارد خیابان شهید بهشتی نشوند و از یک سمت به بزرگراه شمالی می رسد.

پروژه شیخ آباد و پایان خطر ریل راه آهن

محمدی در ادامه به اجرای یکی دیگر از پروژه های تاثیرگذار در شهر کرج اشاره کرد و افزود: در منطقه شیخ آباد شاهد عبور خط ریل راه آهن هستیم که با هماهنگی انجام شده با شرکت راه آهن قرار بر احداث زیرگذر در این محدوده هستیم تا دیگر شاهد حوادث تلخ در این منطقه نباشیم.

وی اظهار کرد: برای اجرای این پروژه سالها منتظر تصویب و انعقاد قرارداد با پیمانکار بودیم که عملیات اجرایی آن به زودی آغاز می شود.

رئیس شورای اسلامی شهر کرج یادآور شد: قرارداد هر دو پروژه میدان حصارک و زیرگذر شیخ با پیمانکار 15 ماهه است ولی برای هر دو تشویقی در تسریع گذاشته ایم.

اجرای پروژه های زیست محیطی در کرج

رئیس شورای اسلامی شهر کرج به اجرای پروژه های فضای سبز و زیست محیطی نیز اشاره کرد و گفت: در این مدت از این پروژه ها برای سلامت مردم غافل نبوده ایم بطوریکه در این مدت یک تصفیه خانه در خط چهار حصار به بهره برداری رسید و در خصارک هم ساخت تصفیه خانه محلی دیگری با همکاری آب و فاضلاب کرج آغاز شده که قرار است از پساب آن برای آبیاری فضای سبز استفاده شود.

وی همچنین به ساخت پارک مادر و کودک در منطقه 6 کرج اشاره کرد و افزود: اجرای این پروژه توسط سازمان سیما و منظر در حال انجام است که تا روزهای آینده کاشت این پارک 6.5 هکتاری تمام می شود.

وی همچنین با اشاره به ساخت پارک جهان دیدگان برای سالمندان، تصریح کرد: در کنار اجرای این پروژه ها، به موضوعات فرهنگی علیرغم اعتبارات قطره چکانی نیز پرداخته ایم که از جمله آنها پروژه مصلای شهر کرج است که در شورا تصمیم گرفته شد که ظرف دو تا سه سال شبستان اصلی را برای نمازگذاران آماده کنیم.

وی با بیان اینکه این پروژه با کمک و مساعدت امام جمعه کرج به بهره برداری رسید، گفت: قسمت هایی از پروژه باقی مانده که برای آن هم برنامه ریزی مناسب بایستی انجام شود.

محمدی به پروژه باغ موزه دفاع مقدس نیز اشاره کرد و افزود: این پروژه نیز در فازهای مختلف در حال انجام است که آخرین قرارداد عمرانی این مرکز منعقد شده که بعد از آن موضوع عمرانی در این پروژه نداریم و فقط تجهیز آن باقی می ماند.

اجرای پروژه ها آینده نگری برای شهر است

رئیس شورای اسلامی شهر کرج ادامه داد: این پروژه ها آینده نگری برای شهر است و تا روزی که بر روی این صندلی ها می نشینیم باید برای آینده شهرمان علیرغم اینکه شهرداری ها وضعیت مالی مناسبی ندارند برنامه ریزی کنیم .

کرج شاهد اجرای 2 ابرپروژه

محمدی با بیان اینکه شهر کرج سال ها شاهد اجرای 2 ابرپروژه بوده که در سال های اخیر علیرغم اعتبارات قطره چکانی ولی با مدیریت مناسب سرعت گرفته، گفت: یکی از این پروژه ها، قطارشهری کرج است که پس از سال ها در سال 1400 یک مسیر میانی بدون رام قطار تحویل گرفتیم که برای آن سیاست گذاری کردیم .

وی افزود: در این طرح اتصال از خط 2 زمانی انجام می شد که این اتصال به خط تهران انجام شود که تصمیم بر آن شد تا ایستگاه شهید سلطانی احداث شده و به خط 5 مترو تهران متصل شود.

وی گفت: خط 2 قطارشهری کرج بطول 27 کیلومتر از خصارک تا ملارد است که اولین ایستگاه آن در پیشاهنگی است  و 14.5 کیلومتر آن در کرج است ولی بعد از آن کاری انجام نشد و اولویت کرج هم اتصال به خط تهران بود.

قول مساعد وزیر کشور برای رفع مشکلات قطارشهری

این مقام مسئول اظهار کرد: این ایستگاه ظرف 24 ماه تکمیل و با 2 رام قطار علیرغم موضوعات حقوقی به بهره برداری رسید  و تکمیل شد بطوریکه در این موضوع استاندار پیگیری مستمر و جلسات مشترکی با حضور شورا و شهرداری برگزار شد و به نقطه ای رسیدیم که با حضور وزیر کشور در ساعات محدود راه اندازی شد.

وی با بیان اینکه برای رفع مشکلات این پروژه باید بودجه لازم را دریافت کنیم، گفت: وزیر کشور قول مساعدت داد که یک رام تا اواخر سال یا ابتدای سال آینده به ناوگان متروی ما اضافه شود و به سه رام برسیم.

وی افزود: اتصال به حصارک هم از موضوعاتی است که بای دنبال شود و این پایان مترو نیست و شروع متروی کرج است تا نواقص حل شود.

مشارکت دولت در اجرای پروژه بزرگراه شمالی با حضور رئیس جمهور شهید

رئیس شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به اجرای ابرپروژه بزرگراه شمالی نیز گفت: در اجرای این پروژه  ابتدا درصد پایینی مشارکت با دولت داشتیم ولی با حضور شهید رئیسی و وزیر کشور وقت (دکتر وحیدی)  و بعد از آن دولت مستقر با حضور وزیر کشور و رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی و پیگیری استاندار 12.5 کیلومتر از آن مسیر افتتاح شده و پل شهید رئیسی B1  و B0 را به زودی راه اندازی می کنیم.

وی افزود: ابتدا تصور نداشتیم که با این اعتبارات قطره چکانی بتوانیم در این مدت پروژه را به سرانجام برسانیم ولی اکنون با همت تمام مدیران شهری به زودی این مسیر در اختیار مردم قرار می گیرد.

وی به اجرای پروژه پارکرود نیز اشاره کرد و اظهار داشت: برای اجرای این پروژه، آزادسازی حریم های رودخانه کرج را با دستور رئیس قوه قضاییه و پیگیری رئیس کل دادگستری و دادستان داشتیم که توسط شهرداری اجرا و پس از سال ها این حریم ها آزادسازی شد و پارکرود ایجاد و در اختیار مردم قرار گرفته است.

محمدی با بیان اینکه با اجرای این پروژه ، شهروندان محدوده حصار و کرج از آن بهره مند شده اند، گفت: بعد از سال ها بسته بودن حریم رودخانه با پیگیری ویژه 3 فاز به بهره برداری رسیده و اکنون در حال برنامه ریزی برای توسعه آن با تملک مابقی حریم هستیم.

وی خاطرنشان کرد: برای این محدوده پایه گذاری خوبی انجام شده که اگر در سال های آینده هم تکمیل شود به یک تفرجگاه مردمی تبدیل می شود.

وی گفت: در موردتامین آب مورد نیاز برای آبیاری درختان پارکرود امیدواریم با مناسب شدن بارندگی ها یک حق آبه ای از سد کرج بگیریم.

با توسعه جاده ها، ترافیک نیز افزایش می یابد

محمدی یکی از مشکلات در شهر کرج راترافیک دانست که علیرغم توسعه مسیرها و جاده ها هنوز شاهد بارترافیکی هستیم و افزود: کلانشهرها با توجه به تمرکز جمعیتی و امکاناتی که دارند، شاهد مهاجرت جمعیت از دیگر شهرها هستند به خصوص البرز که از تهران مهاجرپذیری زیادی دارد.

وی با بیان اینکه با افزایش جمعیت شاهد افزایش ترافیک نیز هستیم، تصریح کرد: اتوبان تهران قزوین حداقل سه تا چهارلاین اضافه شده ولی هنوز شاهد ترافیک هستیم بطوریکه هر چه پروژه انجام دهیم اشتیاق مردم به سفر افزایش می یابد.

وی گفت: برای کمتر شدن این معضل یکی از راه حل ها توسعه شبکه BRT است که به محدوده شمالی و جنوبی شهر گسترش یابد و حتی به شهرهای اقماری و شهرستان ها نیز برسد.

محمدی با بیان اینکه تمام این اقدامات در پی طرح جامع ترافیک انجام می شود، افزود: بازمهندسی خطوط اتوبوس را با تمرکز بر طرح جامع ترافیک داریم.