سهم دولت و شهرداری در احداث خطوط جدید مترو تهران چقدر است؟
11 شهریور 1404معاون حمل ونقل شهرداری تهران گفت: سهم دولت و شهرداری در تامین مالی پروژهها در احداث خطوط جدید مترو تهران هر کدام ۵۰ درصد است.
به گزارش زمان آنلاین، محسن هرمزی روز سهشنبه در خصوص گسترش خطوط مترو در پایتخت اظهار کرد: شبکه متروی تهران با ساخت خطوط پیرامونی شهر، مناطق جنوبی و کمتر برخوردار را تحت پوشش بیشتر قرار میدهد.
وی افزود: هر ایستگاه جدید مترو بطور متوسط چهار درصد به ظرفیت جابهجایی شهر تهران اضافه میکند و وقتی یک شبکه کامل شکل میگیرد، اثر آن در کل شبکه به ۲۰ درصد میرسد که این افزایش ظرفیت، نقش مهمی در کاهش استفاده از خودروی شخصی و در نتیجه کاهش آلودگی هوا دارد.
به گفته هرمزی، خط ۱۱ مترو بهعنوان رینگ پیرامونی شهر تهران با کمک خط ۹ مترو، مناطق کمتر برخوردار ۱۸، ۱۹، ۲۰، ۲۱ و ۲۲ را پوشش میدهد که این پروژه اتفاق بزرگی برای این مناطق است و تکمیل این رینگ، تاثیر بهسزایی در بهبود حمل ونقل عمومی خواهد داشت.
وی با اشاره به سهم ۵۰ درصدی دولت در تامین مالی پروژههای احداث خطوط مترو گفت: بر این اساس تا زمان عملیاتی شدن فاینانس از سوی دولت، توافق کردهایم که پیمانکاران از جمله قرارگاه خاتم، پروژهها را بهصورت مرحلهای و در قالب مدل پنج درصدی اجرا کنند؛ یعنی ۵ درصد از کل پروژه را انجام داده، تسویه کنند و سپس وارد مرحله بعد شوند؛ این روند ادامه خواهد داشت تا زمانی که مسیر فاینانس باز شود.
معاون شهردار تهران یادآور شد: بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک و طراحیهای مشاوران، اولویت ساخت ایستگاهها در خطوط ۸ و ۱۱ مشخص شده است که شرکت مترو نیز با توجه به ضرورتها، عملیات اجرایی را پیش خواهد برد تا این پروژهها هرچه سریعتر به بهرهبرداری برسند.
خبرهای مرتبط
- حل ناترازیهای کشور بدون مشارکت مردم ممکن نیست — 20 آبان 1404
- زاکانی: برای توقف تخلفات وزارت کشور، شکایت میکنیم — 18 آبان 1404
- پرداخت خسارت لوازم منازل آسیب دیده از جنگ به محض تامین منابع — 14 مهر 1404
- تامین ۳۵ دستگاه خودروی دوکابین آتشنشانی تا پایان سال برای تهران — 12 مهر 1404
- ساماندهی ۱۱۴ محور بساطگستری در پایتخت — 12 مهر 1404
- افزایش توان عملیاتی تهران هنگام بحران — 12 مهر 1404
- خط ۱۰ متروی تهران الگویی برای کلان شهرها؛ راهاندازی ۳۸ ایستگاه جدید — 12 مهر 1404